اختيار مواد تزوير

البليت المصبوب المستمر

يتم تصنيع البليت المصبوب المستمر عن طريق صب الفولاذ المنصهر في أشكال مستديرة أو مربعة، مما يؤدي إلى انخفاض الكثافة. هيكلها الداخلي وخصائصها الميكانيكية أقل شأنا من تلك الخاصة بالفولاذ المستدير. المزايا هي: التكلفة المنخفضة، الإنتاجية العالية، ويمكن استخدامها مباشرة للمنتجات ذات الإنتاج الضخم، مثل الحلقات الداخلية والخارجية لمحمل القرص الدوار والمطروقات الحلقية. تشمل المواد الشائعة المستخدمة 50 مليون , 42CrMo ، و 45 فولاذ والتي غالبا ما تستخدم في مصانع الحدادة.

جولة مدرفلة (شريط المخزون)

الجولة المدرفلة، والمعروفة أيضًا باسم شريط المخزون، هي عبارة عن فولاذ مصنوع من قضبان دائرية أو مربعة. تتميز بكثافة وخصائص ميكانيكية أفضل من قطع الصب المستمرة. العيب هو انخفاض العائد وإنتاج دفعة أصغر. ويستخدم عادة للمواد الخاصة ومنتجات الصلب التي تتطلب أداء أعلى، مثل فولاذ والعتاد و تحمل الفولاذ .

سبيكة الصلب

السبيكة الفولاذية عبارة عن قطعة كبيرة من المعدن يتم تصنيعها عن طريق صب الفولاذ المنصهر مباشرة في قالب للتبريد. تتفوق كثافة وتوحيد هيكلها على قضبان الصب المستمرة، مع خواص ميكانيكية ذات مقطع عرضي أكبر تكون أكثر استقرارًا وتوفر قدرة تحمل أعلى. وتشمل العيوب انخفاض الإنتاجية، والخسائر الكبيرة من قطع الرؤوس والذيل، ودورات الإنتاج الطويلة، والتكاليف الأعلى بشكل ملحوظ مقارنة بقوات الصب المستمرة. تُستخدم سبائك الفولاذ بشكل شائع في المطروقات الكبيرة جدًا، والثقيلة، والتي تتطلب فحصًا عاليًا، مثل مغزل توربينات الرياح , اسطوانات كبيرة , وحدات الثقيلة ، و المطروقات الحلقية ذات القطر الكبير . وهي تستخدم في الغالب لسبائك الفولاذ والمطروقات الهيكلية الكبيرة.

سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ المستدير المدرفل

تعتبر سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ المستدير المدلفن المواد الخام الأساسية للمطروقات من الفولاذ المقاوم للصدأ. تتميز سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ بتركيبة موحدة مع الحد الأدنى من الفصل، مما يجعلها مناسبة للمقطع العرضي الكبير، ومطروقات الفولاذ المقاوم للصدأ التي تتطلب فحصًا عاليًا. يتميز الفولاذ المستدير المدرفل بالفولاذ المقاوم للصدأ بكثافة عالية وجودة سطح جيدة وخصائص ميكانيكية مستقرة، مما يجعله المادة الخام المفضلة للمطروقات الدقيقة للفولاذ المقاوم للصدأ مثل التروس , مهاوي , الشفاه ، و أجسام الصمامات . وتتمثل عيوبها في أنها أغلى بكثير من الفولاذ الكربوني العادي، ولها إنتاجية أقل، وتتطلب ضوابط إنتاج أكثر صرامة. غالبًا ما تستخدم هذه المواد في البيئات المسببة للتآكل وعالية القوة، مثل 1.4418 , فولاذ مزدوج F51/F53 , 304 ، و 316L المطروقات الفولاذ المقاوم للصدأ ، و are widely used in بناء السفن , كيميائية ، و الصناعات الهندسية البحرية .